​平陆运河土方工程，小心有骗局

平陆运河土方工程，小心有骗局

平陆运河土方上亿立方米，但最近关于这个项目的骗局太多。我们今天来了解一下平陆运河项目的大概情况。

平陆运河位于广西壮族自治区，是西部陆海新通道骨干工程 ，项目起于南宁市横州市西津库区平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约135公里，按内河Ⅰ级航道标准建设，可通航5000吨级船舶。 以发展航运为主，结合供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等。2022年8月28日，平陆运河正式开工建设。

总工期54个月，投资700多亿，平均每公里造价5.3亿，而高铁平均每公里造价只有1.8亿。 那么为什么要建运河而不是高铁呢？众所周知，水运的成本远低于铁路和公路，而且水运的运量更大且不易损坏，维护成本更低，使用寿命更长。

平陆运河改写了广西的水运历史。西南地区货物经平陆运河出海，较经广州出海缩短内河航程560公里以上，运河建成后将形成大能力、高效率、低成本、广覆盖的江海联运大通道。同时，西江紧张的航运困境也有望缓解。

再来谈谈这个工程量，要知道，仅钦州段就有3.9亿立方米的土石方开挖。8月份只开了三个试点路段，标段都很少，测试标主要是为后续的设计和施工积累数据。航道局的先天业绩占优，所以一标:中交二航局4.8亿；二标:四航局5.8亿；三标:一航局4.1亿元。 其余各段仅在8月份进行过勘测设计招标。至于施工招标，预计还要一段时间。 所以目前外传的单价高、条件好、马上进场、马上施工的几千万立方、几亿立方土石方工程的信息都是假的，看到此类消息一定要慎重。

做工程人不易，每个环节都有可能入坑，做每一步都需要擦亮眼睛。